如果把以上所述的分類進(jìn)行組合,就會(huì)設(shè)想出各式各樣的熱機(jī)。但實(shí)用的熱機(jī)只有以下幾種:
容積式——往復(fù)式蒸汽機(jī),高溫空氣機(jī)
外燃式——流動(dòng)式一熱機(jī)蒸汽輪機(jī),高溫空氣輪機(jī)
容積式 內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃式.-l流動(dòng)式燃?xì)廨啓C(jī),暗氣發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)燃式的循環(huán)都是開式循環(huán),而外燃式既可以采用開式循環(huán),也可以采用閉式循環(huán)。
內(nèi)燃機(jī)是內(nèi)燃式中的容積式發(fā)動(dòng)機(jī)。由于這種原動(dòng)機(jī)的任何部分都不在循環(huán)的最高溫度下工作,因而它不受結(jié)構(gòu) 材 料的限制,可以提高其循環(huán)的最高溫度。這就是說,雖然現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的循環(huán)最高溫度甚至有的能達(dá)到 2500C,而在原動(dòng)機(jī)中即 使 是 溫度最高的排氣門這一部件也很少有溫度超過 800C的。如果 提高循環(huán)最高溫度,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高,這一點(diǎn)已經(jīng)山卡諾循環(huán)的原所闡明,這也是在熱機(jī)中內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高 的 重 理出。

根據(jù)上述的本質(zhì)的差別,在現(xiàn)代設(shè)計(jì)情況下將內(nèi)燃機(jī)與蒸汽輪機(jī)進(jìn)行比較,內(nèi)燃機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)
(1)總熱效應(yīng)高
(2)損失到冷卻系統(tǒng)中的熱量少
(3)動(dòng)機(jī)的重大小與輸出率之比值小
(4)造簡單。
這些優(yōu)點(diǎn)在較小的發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)得更為顯著。另一方面,它與蒸汽輪機(jī)相比有如下缺點(diǎn):
(1)由于不能消除往復(fù)質(zhì)量,因而振動(dòng)較大
(2)內(nèi)燃機(jī)不能自己的力量起動(dòng),因此在低時(shí)扭小
(3)不能直接使用固體燃料
(4)在組成大型動(dòng)力系統(tǒng),在對(duì)場地的求重方面要劣于流動(dòng)式熱機(jī)。
當(dāng)采用內(nèi)燃式中的流動(dòng)式的燃?xì)廨啓C(jī)時(shí),就可以排除上述的(1)和(4)這兩點(diǎn)缺點(diǎn)。
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